Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Odjaviti se
Bosna
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Dom > Novosti > Tesla namjerava pozvati tajvanski lanac opskrbe automobilima da uspostavi tvornice u Sjedinjenim Državama

Tesla namjerava pozvati tajvanski lanac opskrbe automobilima da uspostavi tvornice u Sjedinjenim Državama

Prema tajvanskim medijima Business Times, Tesla namjerava pozvati kineski tajvanski lanac opskrbe automobilima da investira i otvori tvornice u Sjedinjenim Državama.

Podrazumijeva se da Tesla postepeno proširuje svoj pogon i da se očekuje da će u budućnosti graditi novi pogon u Teksasu. Potvrđeno je da se kompanija nada da će pozvati tajvanski lanac opskrbe da uspostavi tvornice u Sjedinjenim Državama. Smatra se da će Pegatron, AUO, Quanta i Chenhong vjerovatno investirati u Sjedinjenim Državama, među kojima je Pegatron aktivniji.


Poznavatelji stvari rekli su da su rukovoditelji Tesle otputovali na Tajvan u Kinu kako bi uspostavili bliske veze s lokalnim lancem opskrbe automobilima nadajući se da će tajvanske tvornice ulagati u Sjedinjene Države.

Službenici tajvanskog Odjela za investicije rekli su da lanac opskrbe automobilima koji ide u Sjedinjene Države ima puno veze s lokalnom potražnjom. Tajvanske tvornice mogu proizvoditi u Sjedinjenim Državama i opskrbljivati ​​kupce u blizini, a u Sjedinjenim Državama postoje mnogi lokalni talenti koji prvi put mogu bolje zadovoljiti potrebe kupaca. Veliki potez pozvao je tajvanski lanac opskrbe da ode u Sjedinjene Države.

Prema izvještaju, budući da kompanije koje posluju u lancu auto-opskrbe neće samo poslovati s Teslom, plus narudžbe drugih proizvođača automobila, ovi dobavljači su sigurni u izglede. Prema statistikama tajvanskog Ministarstva za ekonomska pitanja, prema nalozima Tesle i drugih proizvođača automobila, kompanije automobilskog lanca opskrbe uložile su u Tajvan više od 100 milijardi NT, od čega je Pegatron uložio više od 14,9 milijardi NT u glavni upravljački računar, i kasnije će biti i grupa panel-a osetljivih na dodir. Rizični kapital iznosio je 70,2 milijarde NT USD. Pored toga, kompanije za pakiranje senzora slike, kao što su Xindian i Weixi, uložile su ukupno više od 10 milijardi NT $.

Vrijedno je spomenuti da je TSMC prošle godine najavio da će uložiti 12 milijardi američkih dolara u izgradnju fabrike čipova od 5 nanometara u Arizoni, a tržište nastavlja izvještavati da se očekuje da će lanac opskrbe slijediti njegove korake za ulaganje u Sjedinjene Države . Danas Tesla želi izgraditi cjeloviti lanac opskrbe vozilima u Sjedinjenim Državama, a američka proizvodna prednost možda će se još poboljšati.